| Tara | 12,00
t |
| LüP / Kastenlänge |
10,25 / . . . m |
| Feste Höhe / Breite |
3,30 / 2,70 m |
| Drehgestellabstand |
5,35 m |
| Achsstand |
1,20 m |
| Achslager |
Gleitlager |
| Raddurchmesser | 750
mm |
| Bremsen | Hand.-Vakuumbremse |
| Puffer | Stangenpuffer |
| Vmax |
50 km/h |
| Ladegewicht | 12,0
t |
| Innenmasse L / B / H |
8,50 / 2,33 / 2,08 m |
| Ladefläche | 20,0
m2 |
| Lastwechsel |
ja |
| Erbauer | MOB
/ Ringhoffer |
| Bemerkung |
- |
- - - - --- - - Chernex 23.05.1988- - - - - - - - - Jürg Ehrbar
00.05.1988 Inbetriebnahme X 24 als Unterkunftswagen.- - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - - - Umbau aus dem Rkmo 817. Aufbau eines personenwagenähnlichen Kasten. Einseitige Plattform mit Eingangstüre. Der Wagen besitzt je Seite vier zweiflüglige Fenster. Grosszügig ausgebautes Küchenabteil mit Spühlbecken, Gasrechaud, Backofen und Schränken. 18 Tischplätze. - - - - - - - Anstrich: Untergestell, schwarz / Aufbau, blau /créme.
00.00.1988 Durch Gasexplosion Kasten zerstört.
00.00.1989 Rückbau, neue Bezeichnung Rkmo 810''.