Tara | 5,80
t |
LüP / Kastenlänge |
7,55 / 6,04 m |
Feste Höhe / Breite |
3,10 / 2,70 m |
Achsstand |
3,15 m |
Achslager |
Rollenlager |
Raddurchmesser | 750
mm |
Bremsen | Hand.-Vakuumbremse |
Puffer | Stangenpuffer |
Vmax |
50 km/h |
Ladegewicht | 10,0
t |
Innenmasse L / B / H |
5,96 / 2,34 / 2,00 m |
Ladefläche | 14,0
m2 |
Lastwechsel |
ja |
Erbauer | Busch |
Bemerkung |
- |
Zweisimmen 12.08.1988
00.08.1904 Inbetriebnahme ( Ue ) als K 507.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - --------------- Die Wagen hatten ursprünglich Holzkasten mit senkrechter Lattung sowie Holzdächer mit Stoffbespannung. Alle Wagen erhielten zwischen 1957 und 1971 neue Aufbauten. Kasten mit waagrechter Holzlattung oder Holzplatten. (Werbewagen), Je eine Schiebetüre und ein Lüftungsfenster pro Seite. - - - - - - Anstrich: Untergestell, schwarz / Aufbau grau.
00.00.1933 Neuaufbau des Holzkastens.
00.00.1962 Neuaufbau des Kastens, Metallgerippe, rundes Aluminiumdach, Holzquerlattung. Neuer Anstrich: Untergestell, schwarz / Aufbau oxydrot.
00.04.1978 Rev. Ersatz der Holzquerlattung durch Spezial- Novopan. Werbebemalung Coop.
00.00.1973 Umbezeichnung von K 507 in Gk 507.
00.00.1992 Ersatz der Achslager- Gleitlager durch Rollenlager.
00.00.1993 Neue Werbebemalung Ausoni.
11.09.2006 Umbezeichnung zum X 59.