Tara |
48,20 t |
LüP / Kastenlänge |
16,40 /15,36 m |
Feste Höhe / Breite |
3,86 / 2,68 m |
Drehgestellabstand |
9,00 m |
Achsstand |
2,60 m |
Achslager |
Rollenlager |
Raddurchmesser | 1070
mm |
Bremsen | F
/ D / mDV Zug / C / Cr / X |
Puffer | Hülsenpuffer |
Stundenleistung |
1068 kW |
Stundenzugkraft bei (43 km/h) |
86.5 NW |
Übersetzung | 1:6,00 |
Vmax | 90
km/h |
Stromabnehmer |
2 SE |
Ladefläche / Gewicht |
8,70 m2 / 1,50 t |
Erbauer | SLM
/ BBC / MOB |
Bemerkung |
- |
- - - - - - -Les Grnages 27.07.1994 - - - - - - -- Jürg Ehrbar
26.09.1983 Inbetriebnahme ( Ue ) als GDe 4/4 6002, Wappen von Rossinière.---------------- Stahlkasten mit gesickten Seitenwänden. Plattform mit aussermittigen Fst.- Türen. Je eine Gepäckraumtüre. Drehzapfenlose Drehgestelle (Flexicoil) mit SLM-Schiebelagerantrieb. Bremswiderstände im Lokkasten. Je ein doppelt wirkender Achsdruckkorrekturzylinder pro Drehgestell. Kupplung für Rollbockzüge. Sander, Schienreinigungsbürsten. Je ein Gleichstromsteller pro Motor, sowie für die gemeinsame Erregung. Shuntstufen und autom. Bremsstromaufteilung Rekuperation / Widerstände. Fremdventilierte Triebmotoren. Hüpfer nur noch für Fahrrichtungswechsel und Nebenbetriebe. Zugsicherung. Stationiert in Montreux. Anstrich: Kasten, dunkelblau - crème / Rahmen, grau.
21.12.1988 Rev 3. Einbau Zugsicherung, ausgerüstet mit 4 Schienenreinigungsbürsten Typ RhB.
00.00.1990 Achsen 2 und 3 mit zusätzlichen Sandern ausgerüstet.
00.00.1993 Mit Zeit-Multiplex-Steuerung (ZMS) und LBT-Leitung ausgerüstet.
00.00.2002 Mit pneumatischen Rückspiegeln ausgerüstet.
05.05.2005 Revision, neuer dunkelblau Anstrich, die seitlichen Sicken wurden mit Blechtafeln überdeckt. Auflackiertes CIWL- Emblem "Goldenpass Railway", die Lok wurde auf den Namen, aus der Region stammende Schauspielerin, "Isabelle von Siebenthal" getauft.
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