| Tara |
22,40 t |
| LüP / Kastenlänge |
13,68 / 12,90 m |
| Feste Höhe / Breite |
3,70 / 2,70 m |
| Drehgestellabstand |
8,50 m |
| Achsstand |
1,90 m |
| Achslager |
Gleitlager |
| Raddurchmesser | 840
mm |
| Bremsen | Hs
/ V / C / X |
| Puffer | Stangenpuffer |
| Stundenleistung |
132 kW |
| Stundenzugkraft bei (15 km/h) |
3,8 t |
| Übersetzung | 1:4,60 |
| Vmax | 50
km/h |
| Stromabnehmer |
2 Lyra |
| Plätze A / B / C | 00
/ 08 / 32 |
| Ladefläche / Gewicht | 5,20
m2 / 2,00 t |
| Erbauer | SIG
/ AIioth |
| Bemerkung |
- |
- - - -- - - Chernex 00.00.1903- - - - - - Archiv MOB
12.10.1901 Inbetriebnahme (Ue) als BCFe 4/4 2.---------------------------------------------------------- - - - Holzkasten verblecht, ohne WC. Geschlossene Fenster, mit Stirnwandtüren. Stehende Bedienung. Pro Abteil zwei schmale Fenster. Zwei Einstiegstüren pro Seite. Sander. Saugluftpfeife (keine Druckluftanlage).Widerstände unter dem Wagenboden. Tatzlagermotoren für Halbspannung, ohne Shuntung. Anstrich: Fensterpartie, crème / unterer Teil, grau.
00.00.1912 Umbezeichnung zum CFe 4/4 2.
00.00.1918 Verkauf an die BZB ( Bern - Zollikofen - Bahn ), dort Nr. 25.
00.00.1955 Abbruch.