| Tara |
26,40 t |
| LüP / Kastenlänge |
13,68 / 12,90 m |
| Feste Höhe / Breite |
3,70 / 2,70 m |
| Drehgestellabstand |
8,50 m |
| Achsstand |
1,80 m |
| Achslager |
Gleitlager |
| Raddurchmesser | 860
mm |
| Bremsen | Hs
/ V / C / X |
| Puffer | Stangenpuffer |
| Stundenleistung |
192 kW |
| Stundenzugkraft bei (15 km/h) |
4,3 t |
| Übersetzung | 1:4,33 |
| Vmax | 50
km/h |
| Stromabnehmer |
1 SP / 1 Lyra |
| Plätze A / B / C | 12
/ 24 / 00 |
| Ladefläche / Gewicht | 6,00
m2 / 2,00 t |
| Erbauer | SIG
/ AIioth |
| Bemerkung |
- |
- - - - - -- Alioth 00.00.1903- - - - - - - - Archiv MOB
01.10.1903 Inbetriebnahme (Ue) als BCFe 4/4 6.---------------------------------------------------------------- - - - Holzkasten, unterer Teil verblecht, mit WC. Geschlossene Fenster, mit Stirnwandtüren. Stehende Bedienung. Pro Abteil ein grosses Fenster. Zwei Einstiegstüren pro Seite. Sander. Saugluftpfeife (keine Druckluftanlage). Widerstände unter dem Wagenboden. Tatzlagermotoren mit Shuntung. Anstrich: Fensterpartie, crème / unterer Teil, grau.
00.00.1913 Umbau der Türen des F-Abteils.
00.00.1924 Aufbau von Vakuumpfeifen auf dem Dach.
00.00.1926 Einbau der Totmann-Sicherung und Alarmeinrichtung in den Abteilen.
00.00.1943 Ersatz eines Lyrabügels durch einen Pantographen, Kasten-Verblechung entfernt.
00.00.1951 Einbau neuer BBC Heiz - und Lichtstromstecker und Dosen.
00.00.1956 Umbezeichnung zum ABFe 4/4 6.
25.02.1957 Abbruch.