| Tara | 16,00
t |
| LüP / Kastenlänge |
17,05 / 16,20 m |
| Feste Höhe / Breite |
3,30 / 2,65 m |
| Drehgestellabstand | 11,25
m |
| Achsstand |
1,80 m |
| Drehgestelle, Typ |
SIG, Torsionsstab |
| Achslager |
Rollenlager |
| Raddurchmesser | 750
mm |
| Bremsen | Hand.-
Vakuumbremse |
| Puffer | Hülsenpuffer |
| Vmax | 80
km/h |
| Ladegewicht |
22,00 t |
| Plätze A / B | 18
/ 31 |
| WC |
1 |
| Erbauer | FFA
/ SIG |
|
Bemerkung |
- |
- - - - - - -Zweisimmen 00.00.1988 - - - - -- Jürg Ehrbar
21.12.1963 Inbetriebnahme ( Ue ) als AB 301.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Leichtstahlkasten. Plattformen geschlossen mit zwei Einstiegstüren pro Seite. WC in B-Abteil. Lautsprecher. Senkfenster. Normale Vierer-Abteile. Übergänge mit Gitter. Verkürzter Einheitswagen Typ RhB. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Anstrich: Fensterpartie, crème / blau.
00.00.1973 Einbau Röhrenbeleuchtung in den Abteilen, anstelle Lampen.
05.02.1981 Rev 3.
00.00.1991 Beschriftung " Golden Panoramic Line "
00.11.1999 Umbau zum B 216.