Tara	16,00 t
LüP / Kastenlänge	17,22 / 16,20 m
Feste Höhe / Breite	3,70 / 2,65 m
Drehgestellabstand	11,25 m
Achsstand	1,80 m
Drehgestelle, Typ	SIG, Torsionsstab
Achslager	Rollenlager
Raddurchmesser	750 mm
Bremsen	Hand.- Vakuumbremse
Puffer	Hülsenpuffer
Vmax	80 km/h
Ladegewicht	22,00 t
Plätze A / B	18 / 31
WC	1
Erbauer	FFA / SIG
Bemerkung	-

00.00.1965 Inbetriebnahme ( Ue ) als AB 303.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Leichtstahlkasten. Plattformen geschlossen mit zwei Einstiegstüren pro Seite. WC in B-Abteil. Lautsprecher. Senkfenster. Normale Vierer-Abteile. Übergänge mit Gitter. Verkürzter Einheitswagen Typ RhB. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Anstrich: Fensterpartie, crème / blau.

24.11.1971 Rev 2. Einbau Röhrenbeleuchtung in den Abteilen, anstelle Lampen.

00.00.1987 Heizthermostat

00.00.1991 Beschriftung " Golden Panoramic Line "

00.00.1996 Umbau durch J&R, Erhöhung des Daches, neue Stirnseiten mit Vorbereitung für den Einsatz mit Faltenbalg. LüP um 0,17m länger. Heizkörper+Warmluft/Ventilation. Neue Innenausstattung. Micas-Heizsteuerung, Nur noch Nichtraucher, Einbau der Automatischen Türschliessung, LBT- und Druckluftleitungen.

00.00.2003 Mit ganzen Faltenbälgen ausgerüstet.

00.08.2011 Neubemalung des ganzen Wagenkasten inkl. Dach. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Anstrich: Stirnseite anthrazit, Seitewände weiss / gold gestreift. Logo " Golden Pass".

00.00.2015 Revision, Einbau FIS von Ortics, mit 2 Innendisplays und aussen je ein
Aussendisplay pro Wagenseite.

00.02.2017 Revision, anstelle Mittelpuffer (Hülsenpuffer) neu mit der Automatischen
SCHWAB Kupplung neuen Faltenbälgen ausgerüstet, einbau Druckluft- und Federspeicherbremse.
Anstrich: Dach / Fensterpartie; dunkelblau / unterer Teil; champagne-weiss,
neues Logo "MOB Golden Pass".

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