| Tara | 22,00
t |
| LüP / Kastenlänge |
17,25 / 16.20 m |
| Feste Höhe / Breite |
3,70 / 2,65 m |
| Drehgestellabstand | 11,25
m |
| Achsstand |
1,80 m |
| Drehgestelle, Typ |
SIG, Torsionsstab |
| Achslager |
Rollenlager |
| Raddurchmesser | 750
mm |
| Bremsen | Hand.-
Druck.- Federspeicherbr. |
| Puffer | SCHWAB |
| Vmax | 80
km/h |
| Ladegewicht |
29,00 t |
| Plätze A / B | 36
/ 00 |
| WC |
1 |
| Erbauer |
MOB / FFA / SIG |
|
Bemerkung |
(Ue)
1964 |
Zweisimmen 17.10.2007
29.05.2004 Inbetriebnahme,als As 107. Totalumbau aus dem B 201. Neue Fensterfronten und Dachaufbau, zusätzliches ein Sprengwerk am Cassie. Aufbau Leichtstahlkasten, festeingebaute Erker Fenster mit schmalen Pfosten. Zwei Autom. Einstiegstüren pro Seite. Klimagerät unter dem Dach. Lautsprecher. Vakuumleitungen. LBT-Leitung. Automatische Abteiltüren. Geschlossenes WC-System. (Vakuumtoilette). Anstrich: Fensterpartie, crème - dunkelblau, CIWL - Manier / Untergestell dunkelgrau.
02.12.2005 Rangierunfall im Bahnhof Zweisimmen.
00.06.2018 Umbau auf die Automatischen SCHWAB Kupplung, neue Faltenbälgen Druckluft- und Federspeicherbremse, Klapptritte. Vakuumleitungen entfernt. Steckdosen in den Abteilen. Erneuern der Teppiche und Sitzbezüge. 00.00.0000
