| Tara |
20,7 t |
| LüP / Kastenlänge |
18,70 / 18,06 m |
| Feste Höhe / Breite |
3,85 / 2,68 m |
| Drehgestellabstand |
12,83 m |
| Achsstand | 1,80
m |
| Drehgestell Typ | SIG
90 |
| Achslager |
Rollenlager |
| Raddurchmesser | 750
mm |
| Bremsen | Hand.-
Druckluftbremse |
| Puffer | Hülsenpuffer |
| Vmax | 120
km/h |
| Ladegewicht | 23,30
t |
| Plätze A / VIP. 1. | 28
/ 8 |
| WC |
1 |
| Erbauer | Preda
/ MOB / SIG |
|
Bemerkung |
- |
Zweisimmen 23.07.1995
02.07.1993 Inbetriebnahme (Ue) als Arst 152.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Leichtmetallkasten, breite, geklebte Fenster mit schmalen Pfosten. Zusätzliche Fenster in der Dachschräge. Ganze Frontseite steht den Reisenden als Aussichtsabteil zur Verfügung. Führerstand liegt zurückgesetzt und erhöht. (Im Dachbereich). Nur eine Einstiegstüre pro Seite. (Schwenkschiebetüren). Übergänge mit Faltenbälge. Abteil, nur Nichtraucher, WC, Bar durch Glaswand abgetrennt, Raucher. Bar mit Spühlbecken und Kühlschrank. Eine TV-Kamera nach vorne (Nahbereich) und zwei Kameras nach hinten (anstelle der Rückspiegel). Durchgehende Vakuumleitung. Oeffentliches Telefon (Natel). Zugsicherung. Multiplex Fernsteuerung. Klimagerät im Dachbereich. Seitwärts zwischen den Drehgestellen Schürzen. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Einsatz im " Crystal Panoramic Express " zusammen mit dem As 153, GDe 4/4 6003, As 154 und Arst 151. - - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Neuer Anstrich: nachtblau / créme-elfenbein, Beschriftung Golden Panoramic Express " .
28.05.2000 Umbau, Einbau von neuen Radschallabsorbierer, Teflonbeschichtete Mittelpuffer usw, Beschriftung "Golden Pass Panoramic ".
01.04.2003 Seitwärts zwischen den Drehgestellen Schürzen. Neuer Anstrich: Fensterband und Stirnseite anthrazit / Wagenseite weiss / gold. neues Logo " Golden Pass Panoramic ".
00.05.2009 Anstelle der teilweise mit halbhohen Lehnen und in ovalen Gruppen angeordneten Sitzen wurden mit neue Hochlehnersessel ausgerüstet. Beim Umbau wurde die Bar demontiert, welche durch einen Schrank beim Abteileingang ersetzt wurden. Gewinnung von 9 zusätzlichen - 1 Kl. Sitzplätzen (neu 36 Plätze). Neue Bezeichnung Ast 152.
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