| Tara |
19,00 t |
| LüP / Kastenlänge |
18,65 / --,-- m |
| Feste Höhe / Breite |
3,85 / 2,65 m |
| Drehgestellabstand |
--,-- m |
| Drehgestell Typ |
Centro 1000, Alstom |
| Achsstand | 1,80
m |
| Achslager |
Rollenlager |
| Raddurchmesser | 750
mm |
| Bremsen | Federspeicher.-
Druckluftbremse |
| Puffer | Hülsenpuffer |
| Vmax | 120
km/h |
| Ladefläche / Gewicht | -,--
m2 / 23,00 t |
| Plätze A / B | 00
/ 56 |
| WC |
-- |
| Erbauer | MOB
/ R&J |
| Bemerkung |
- |
Zweisimmen 17.07.2012
12.08.2008 Inbetriebnahme (Ue) als Bt 242.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Stahlkasten, breite, geklebte Fenster mit schmalen Pfosten. Nur eine Einstiegstüre pro Seite. (Schwenkschiebetüren). Übergänge mit Faltenbälge. Abteil, nur Nichtraucher. Fest gekuppelt mit Be 4/4 5002 und ABt 342. Automatischer Türschliessung, LBT- Kabel, Druckluft, Speise- und Bremsleitung, Klimagerät im Dachbereich. - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Anstrich: Gold - rot / Fensterband und Stirnseite anthrazit.
00.07.2018 Ganzwerbung für die Partnerschaft mit Nankai Railway in Japan.
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