| Tara | 14,30
t |
| LüP / Kastenlänge |
16,52 / 15,52 m |
| Feste Höhe / Breite |
3,20 / 2,70 m |
| Drehgestellabstand | 11,25
m |
| Achsstand |
2,10 m |
| Drehgestelle, Typ |
SIG, mit Drehkranz, Blattfedern |
| Achslager |
Rollenlager |
| Raddurchmesser | 760
mm |
| Bremsen | Hand.-
Vakuumbremse |
| Puffer | Hülsenpuffer |
| Vmax | 75
km/h |
| Ladefläche / Gewicht | -,--
m2 / -,-- t |
| Plätze A / B |
-- / 66 |
| WC |
1 |
| Erbauer |
SIG |
| Bemerkung |
- |
- - - - - -- Zweisimmen 00.00.1974- - - - - - - Werner Hardmeier
00.00.1943 Inbetriebnahme ( Ue ) als C4 50. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Aufbau, Holzkasten mit Metallpfosten, verblecht. Plattform geschlossen, Uebergänge Gitter, WC in Wagenmitte. Heizung über Heizkörper.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Anstrich: Fensterpartie, crème / grau, Untergestell grau. -
00.00.1956 Umbezeichnung von C4 50 in B 50.
00.00.1970 Verchromte Metallanschriften entfernt.
00.00.1984 Abgestellt.
00.00.1989 Abbruch.