Gletsch

 

Ausweichstelle / Depot / Drehscheibe

km 12.981 / 1762 m.ü.M. / errichtet 1914 / 2000

30.06.1914 Inbetriebnahme der Strecke Oberwald - Gletsch.

03.06.1926 Inbetriebnahme der Strecke Gletsch - Realp. Durchgehenden Verbindung Brig - Andermatt - Disentis. Ausweichstelle Gletsch (FO km 45.80 - 46.15), Depot, Drehscheibe, Stumpengeleise, Wasserfassung, Verladerampe.

1941/42 Elektrifizierung der gesammten Strecke. Holzmasten mit Einfach-Fahrleitung.

10.10.1981 Letzter Zug auf Furka Bergstrecke.

11.10.1981 Stilllegung der Strecke Oberwald - Realp. Inbetriebnahme des 15.44 km langen Fuka -Basistunnel.

1998 Der Strassenübergang in Gletsch wird gebaut

14.07.2000 Wiederinbetriebnahme Furka - Muttbach - Gletsch.

2002 Inbetriebnahme der neuen Drehscheibe.

27.07.2006 In Oberwald erfolgte der Spatenstich zur Wiederherstellung des Streckenabschnittes von Gletsch nach Oberwald.

12.08.2010 Wiederinbetriebnahme Gletsch - Oberwald.

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Bilder vom 21.07.2008

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(FO km 46.00 )