Tara	14,20 t
LüP / Kastenlänge	18,02 / 17,02 m
Feste Höhe / Breite	3,70 / 2,65 m
Drehgestellabstand	12,10 m
Achsstand	1,80 m
Drehgestelle, Typ	SWP 74 (Flexicoil)
Achslager	Rollenlager
Raddurchmesser	750 mm
Bremsen	Hand.- Vakuumbremse
Puffer	Hülsenpuffer
Vmax	80 km/h
Ladegewicht	17,00 t
Plätze A / B	18 / 31 + 2 Klappstühle
WC	1
Erbauer	SIG
Bemerkung	-

00.00.1979 Inbetriebnahme ( Ue ) als AB 307.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Leichtmetallkasten. Plattformen geschlossen mit zwei Automatischen Einstiegstüren pro Seite. Übergänge mit Faltenbälge. WC in A-Abteil. Lautsprecher. Senkfenster. Normale Vierer-Abteile. Ganzer Wagen Nichtraucher. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - Anstrich: Fensterpartie, crème / blau.

00.00.1991 Beschriftung " Golden Panoramic Line "

00.00.1992 Einbau der LBT-Leitung.

00.00.1994 Umbau der Heizsteuerung auf Micas.

13.10.2008 Inbetriebnahme des umgebauten AB 307. Als erster MOB-Personenwagen (ausser den Steuerwagen) erhielt er eine pneumatische Öffnung und Schliessung der 4 ursprünglichen Doppelflügeltüren, welche wie üblich durch Tastendruck betätigt werden.

05.08.2010 Inbetriebnahme des erstes Fahrzeug im neuen Erscheinungsbild die MOB-Strecke Montreux-Zweisimmen. Es handelt sich gleichzeitig auch um das erste Fahrzeug von Goldenpass, welches in der neuen Malerei in Chernex bemalt wurde. Dort befindet sich nun eine Einbrennkabine, in welcher die ganzen Kästen Platz finden. In der bisherigen Malerei fand jeweils nur ein halber Kasten Platz, was den Aufwand sehr erschwerte. neuer Anstrich: Stirnseite anthrazit, Seitewände weiss / gold gestreift. Logo " Golden Pass".

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